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En un año vence la concesión de la multinacional que administra la vía fluvial. La resolución que tome el Gobierno definirá el comercio exterior y marcará el modelo económico del país.
Aumenta la tensión entre Irán y EEUU. El escritor y periodista Enrique Lacolla reflexiona sobre el asesinato del general iraní Quasem Soleimani por parte de un ataque aéreo norteamericano e intenta develar los motivos por los cuales el presidente Trump comienza a transitar la vía del conflicto bélico en Medio Oriente, teniendo en cuenta que hasta el momento había evitado meterse en una guerra abierta y de final impredecible.
El triunfo electoral de Boris Johnson en diciembre significa que la salida de Inglaterra de la Unión Europea es un hecho. El Brexit se precipita, el interrogante que surge es sobre las repercusiones que tendrá la decisión inglesa al interior de las naciones que constituyen el Reino Unido de de Gran Bretaña. También cabe preguntarse sobre las repercusiones en los distintos países europeos con brotes independentistas de una eventual separación de Escocia o Irlanda de su actual organización, en un contexto internacional signado por la deriva de los colosos europeos que carecen de orientaciones claras.
Desde el corazón del país persisten los resabios del fallido modelo económico que sumió al país en la ruina. Quien se mostró “prescindente” en la elección nacional que le puso un coto al modelo de saqueo macrista, pese al deterioro económico que la recesión generó en los cordobeses y en las cuentas públicas, aprueba aumentos en el servicio de agua. Así, el Gobierno de la provincia prevé que el Grupo Roggio financie las obras que aún no realizó.
Otra vez sopa: el gobierno peronista aumenta las retenciones a la soja y sectores de “el campo” se rebelan en defensa de su renta sectorial. Pero la historia nunca se repite y los contendientes ya no son los mismos. Mientras los ruralistas se sienten empoderados por cuatro años en el poder, es de esperar que el nuevo oficialismo despliegue estrategias para evitar que los opositores se abroquelen. La clave está en los trabajadores del complejo agroexportador, que durante el macrismo la pasaron mal.
El calamitoso estado en el que se encuentra el transporte de la ciudad de Córdoba tiene al usuario como principal víctima; mientras que los choferes también son los damnificados de un sistema pútrido. Al parecer, la indefensión de los transportistas frente a la anuencia de un sindicato asociado al contubernio municipio-empresas prestatarias no es solo una particularidad local, esto explica, en parte, la tensión que se vivió en la sede de Buenos Aires de la Unión Tranviarios Automotor (UTA). No se descartan replicas en las seccionales sindicales del resto del país.